外观/内饰明显升级 新款捷豹XEL实拍

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2019-09-05 22:11:11来源:58车类型:原创编辑:郝桐

9月5日,2019成都车展正式开幕,奇瑞捷豹路虎也正式发布了全新的捷豹XEL车型,不仅外观内饰方面有了升级,同去还换装了新的1.5T动力系统,没办法 它还会 那此亮点呢?当我们同去来看看吧。

全新XEL定位为一款中型车,本次推出的是全新改款车型,在外观及内饰动力还会 了然后 升级改变。

全新XEL上市后的主要竞争对手包括:宝马3系、奔驰C、奥迪A4L等豪华品牌中型车。本次的升级而是 为了进一步增强竞争力。

首先外观方面,新款捷豹XEL的前脸变化包括了前大灯及前包围。其中,普通版车型的前保险杠采用了更多流线型线条作为设计语言,相比老款车型整体造型更加有时尚感。

新车最明显的变化是采用了大尺寸格栅的设计,内部管理则为网状设计,配合下方三段式进气口,相比老款更加动感。同去,其两侧进气口尺寸相比现款车型要更加夸张,视觉效果更加突出。

新车的前大灯造型也进行了重新设计,靠近中网的一角更加狭窄,使整体轮廓更显流畅。灯组内部管理则设置了L形的LED日行灯带和方形的LED远近光光源,点亮后效果出众。

车身侧面和尾部,新款XEL没办法 太明显的变动,尺寸方面,新款XEL的长宽高分别为4778/183000/1429mm,轴距为2935mm。其中车长因前后保险杠塑料件的改型而缩短了10mm,轴距依然是加长之前 的2935mm。

新车还提供了17英寸和18英寸规格的6种样式轮圈,轮胎尺寸包括205/55 R17、225/3000 R17和225/45 R18。

车辆尾部方面,新款捷豹XEL仅调整了尾灯下沿的造型,同去加大了后保险杠下方的黑色饰板面积。

内饰主次,整体的设计风格与老款车型相差不大,看上去还是原本的味道,但方向盘、中控面板、挡把、仪表盘还会 了重新的设计升级。

其中空调控制区域改为一块液晶显示屏,原本的设计与路虎几款新车有着类似于的设计,配合中控屏幕整体看上去科技感得到了提升。

换挡杆区域的设计几何感还是不错的,新车更换了全新的Sport Shift换挡机构,替代了老款车型的旋钮换挡机构。同去经典的三幅式多功能方向盘以及液晶仪表盘同样是有配备的,真皮的座椅体现了极为不错的舒适感。

座椅方面,样式以及乘坐感变化还会 大,黑色真皮材质搭配白色缝线很有运动感,座椅的填充物偏硬,但支撑性比较出色。

后排座椅同样采用黑色真皮搭配白色缝线的设计,同去可能是加长轴距版车型,后排的乘坐空间非常宽敞舒适。

在配置上,主被动安全方面,捷豹XEL标配了被动行人保护、车道主次预警系统、胎压显示、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等还会 有配备的。

增加了1.5T三缸发动机车型,型号为PT153的Ingenium(英杰力)系列三缸发动机是本次改款的最大新闻点,这是捷豹路虎“去福特化”的重大举措,Ingenium(英杰力)系列等同于瑞士表业自产机芯寻得品牌独立性。

这款1.5T三缸发动机的最大功率高达147kW(3000PS),是目前同级别三缸机当中的领军数值。此外,新车还将搭载2.0T发动机,最大功率分为147kW(3000PS)、184kW(23000PS)共并全部都是调校。传动系统方面,预计新车将继续配备9速手自一体变速箱。

作为运动型中型车的捷豹XEL竞争力还是非常不错的,相比其它十几个 豪华品牌车型,XEL的品牌调性以及外观设计更加个性,推出加长轴距车型后又兼顾了家用性,本次新款车型的推出,不仅外观设计上有了新鲜的感觉,在配置上还会 了明显的提升,接下来而是 停留它正式上市发布价格了,可能能有有俩个 更加合理的售价,它的市场表现还是值得期待的。

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